西安输送机价格
发布时间:2023-12-16 01:42:11
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KAIYUN和猴车正(zhèng)式(shì)称为地下架空索道,又称架空客运设备,是煤矿工人上下班(bān)的(de)重要交通(tōng)工具。由(yóu)于特殊的工(gōng)作环境(jìng)和煤矿工人(rén)的远程工作场所,贵(guì)州猴(hóu)车系统可以减少工(gōng)人不必要的体(tǐ)力消(xiāo)耗,节省工人下(xià)井到达工作面的时间,从而提高生产(chǎn)能力。Y煤矿对降低煤矿工人工作压力的作用。目前,我国引进的KAIYUN和猴车系统在运行过程中存在几(jǐ)个缺点。1)装置需要更多的(de)固定值班人(rén)员。头部必须有一个特殊(shū)的人。尾(wěi)巴必须被人监视。2)该装置(zhì)使用不便。当一(yī)名工人需(xū)要在一辆飞机的末尾骑猴卡(kǎ)车时,他必须用信号或电话联系司机。3)各机组(zǔ)的连续运行不(bú)仅浪(làng)费人力,而且浪费电力。

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人员骑乘管(guǎn)理规(guī)定:1。乘客上车时,先用双(shuāng)手握住吊(diào)椅(yǐ)杆,踏上(shàng)吊椅座椅,然后把手放在踏(tà)板上,保(bǎo)持正确的坐姿,集(jí)中(zhōng)注意力。2。双脚着地,下车,臀部(bù)离开座(zuò)位,然后用手松开吊带。3。在操作过程中(zhōng),乘客不得将吊(diào)椅左右摆(bǎi)动(dòng)。他们不应(yīng)抓住绳索和(hé)触摸绳索车轮,以防止伤(shāng)害他(tā)们的手。4。旅客在登机或登(dēng)机途中相遇时,不得玩耍或握手,以免发生(shēng)危险。5。旅客携带的物品(pǐn)长度(dù)不得超过(guò)1.2米,重量不得超过20公斤。旅客携带(dài)的物品,应当朝前方放置,不得(dé)拖至地面(miàn)。严禁乘客(kè)在(zài)公交车上携带易燃易爆物品。

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维护贵(guì)州输送带的一般原则(zé)是,输送带的(de)边缘(yuán)不(bú)应被顶部、尾部和底部(bù)的机架(jià)和灰尘沉积物堵塞。因(yīn)此,应及(jí)时清除积灰,特(tè)别是惰轮下和惰轮板上的积灰,以免(miǎn)惰轮空转。此(cǐ)外,还应定期清洁滚子轴承并(bìng)注入新的润滑油。运(yùn)输(shū)湿货物时,应在(zài)卸料头(tóu)轮下安装清(qīng)洗装置,清洗皮带(dài)表面。下皮带表(biǎo)面的清扫应在皮带(dài)即将到达尾部的位置进行。同时,尾轮、托辊、附加(jiā)面轮、中间传动发带腰轮、倒轮(lún)也(yě)应配(pèi)备六角泥板清扫。皮带边缘的磨损通常是由皮带的偏差引起的。皮带跑偏的原因(yīn)可能(néng)是皮带接头跳动和安(ān)装不(bú)正确、头、尾(wěi)轮、托辊(gǔn)、加辊等安(ān)装不正确、托辊过度缺(quē)转或不转动(dòng)、皮带下(xià)积灰、头、尾轮(lún)过度、加辊、托辊、挂泥等,驾驶员应停车。

西安输(shū)送机(jī)价(jià)格(gé)
怎么去维护经常使用的KAIYUN和猴车:日(rì)常维护:1、每(měi)天检(jiǎn)查贵州KAIYUN和猴车固件是否松动,特别是连接(jiē)螺钉、锚固螺(luó)钉、驱动(dòng)部(bù)件的(de)各种U形螺(luó)栓,找出问题(tí)并及时处理。2、每天(tiān)检查各钢丝(sī)绳的挠度,及时发(fā)现异常处(chù)理。3、日常检查钢丝绳磨损情(qíng)况,钢丝绳检查、试(shì)验、更换必须按照《煤矿安全条例》有关钢丝绳的规(guī)定(dìng)进行。4、档检查减(jiǎn)速器(qì)的运行情况,发现减速器的温升大于80度,或油温大(dà)于(yú)100度,出现漏油、油质下降和产(chǎn)生(shēng)异常噪声现(xiàn)象,应停止使用,检查原因,并处(chù)理。