黎平KAIYUN和猴车安（ān）装

在听到驾驶警（jǐng）告（gào）后，猴（hóu）车（chē）即将开始行（háng）驶，请（qǐng）准备好骑车，等待贵州KAIYUN和猴车（chē）平稳行驶前有序行驶（shǐ）；上下（xià）车人员必（bì）须严格（gé）遵守骑行（háng）秩序，排队上车，不拥挤，机车运输W。火车（chē）站要保持良好的秩（zhì）序和检查，严格禁止醉酒骑乘；立即在火车上；双手（shǒu）握住吊杆，跨坐在吊椅的座椅板上，双（shuāng）脚放在踏板杆上（shàng）；跑步时，保持（chí）正确的坐姿，集中精力（lì）奔跑。d、勿（wù）打（dǎ）瞌睡，以免危险；旅客不得在途中随意上（shàng）下车，必须以明显的标志前往指定区域，严禁（jìn）所有乘客用手触摸（mō）跑动钢（gāng）丝绳（shéng）和绳索，并从头池中取出（chū）。附近任（rèn）何物体。

黎（lí）平KAIYUN和猴车安装（zhuāng）

架空乘（chéng）人装置（简称“KAIYUN和猴车”）如有以（yǐ）下情（qíng）况严禁（jìn）设备（bèi）运行（háng）：安（ān）装虽（suī）然已（yǐ）经完成并（bìng）且具备运行条件（jiàn），但未经双方正式（shì）验收，不得将设备投入生产运行和使（shǐ）用。无安全（quán）保（bǎo）护，甩开保护（hù）启（qǐ）动（dòng）设备。使用（yòng）非（fēi）原厂（chǎng）配件或擅自改造后与与原整机厂的安标证不符。安全（quán）保护不全或安全保护失效，无法保证（zhèng）安全保护灵敏可靠。故障未到故障（zhàng）点现场排（pái）除故障时，直接在操作台上按（àn）下故障复位启动设备。如遇以上情况（kuàng）严禁开启设备运行。否（fǒu）则（zé），将存在（zài）严重的安全隐（yǐn）患，造（zào）成人员伤害。为（wéi）了保（bǎo）证乘坐（zuò）人（rén）员的安（ān）全，请（qǐng）各（gè）使用单位严格按照使用说（shuō）明书要（yào）求操作和管理。

黎平KAIYUN和猴车安装

人员骑（qí）乘管理规定：1。乘客上车时，先用双手握住吊椅杆（gǎn），踏上吊椅座椅，然后（hòu）把手（shǒu）放在踏板上，保持正（zhèng）确的坐姿，集中注意（yì）力。2。双脚着地（dì），下车，臀部离（lí）开座位，然后用（yòng）手松开吊带。3。在操作过程中（zhōng），乘客不得（dé）将吊椅左右摆动。他们不（bú）应抓住（zhù）绳索和触（chù）摸绳索车（chē）轮，以防止伤害他（tā）们的手。4。旅客在登（dēng）机（jī）或登（dēng）机（jī）途中相遇时（shí），不得玩耍或握手，以免发生危险。5。旅客（kè）携带的物品长度不得超过1.2米，重量（liàng）不得超过20公斤。旅客携带的物品，应当朝前（qián）方（fāng）放置，不（bú）得拖至地面（miàn）。严禁乘客在公（gōng）交车上携带易燃易爆物（wù）品（pǐn）。

黎平KAIYUN和猴车安装

维护贵州输送带的（de）一般原（yuán）则是，输送带的边缘（yuán）不应被顶部、尾部和底部的机（jī）架和灰（huī）尘沉积物堵塞。因此，应及时清除积灰，特别是惰轮下和惰轮板上的积灰，以免惰轮空转。此外，还应（yīng）定期清洁滚子轴承（chéng）并（bìng）注入新的润（rùn）滑油。运输湿货物时，应在卸料（liào）头轮（lún）下安装清洗装置（zhì），清洗皮（pí）带（dài）表（biǎo）面。下皮（pí）带（dài）表面的清（qīng）扫应在皮带即将到达尾部（bù）的位（wèi）置进行。同时（shí），尾轮、托辊、附加面轮、中间传动发（fā）带腰轮（lún）、倒（dǎo）轮也应配（pèi）备六角泥（ní）板清扫。皮带边缘的磨（mó）损通常是由皮带（dài）的偏差（chà）引起的。皮带（dài）跑偏的原因可能是皮带接头跳动和（hé）安装不正确、头（tóu）、尾轮、托辊、加辊等安装不正确、托辊过度缺转或不转动、皮带下（xià）积灰、头、尾轮过度、加（jiā）辊、托辊、挂泥等，驾驶员应停车。

黎平（píng）KAIYUN和猴车安装（zhuāng）

煤矿架空乘（chéng）人装置（俗称KAIYUN和猴车-煤矿架空客运装置（俗称KAIYUN和猴车）是煤（méi）矿斜巷（xiàng）或巷道中一种新型的（de）人员运输设备。主要（yào）由驱动部分（fèn）、乘客部分、牵引线（xiàn）部分（fèn）、尾轮部分（fèn）、张紧（jǐn）部分和（hé）电（diàn）子控制系统组（zǔ）成（chéng）。1。煤炭（tàn）架空客运装置的运输（shū）原理与功能。钢丝绳安装在主动轮、牵引轮、压绳（shéng）轮、尾轮上，并由张（zhāng）紧装置（zhì）拉紧（jǐn）。驱动装（zhuāng）置的驱（qū）动轮带动钢丝（sī）绳运行，实现了输送机的（de）工（gōng）作（zuò）原理。架（jià）空客运设备运送人员（yuán）的目的（de）是（shì）缩短人员进出井（jǐng）的时间，减少人员进出（chū）井的能（néng）耗。2。煤炭架（jià）空客运设备特点。（1）架空客运设备投（tóu）资（zī）小，仅占（zhàn）斜井客车投资的50%左右，占地面积（jī）小，运营成本低（dī），维修工作量（liàng）小；（2）架空客（kè）运设备具（jù）有运输量大、效率高、时速200-1000人、索道循环不间断（duàn）、不等待人（rén）员（yuán）陪同等（děng）优点；

黎平KAIYUN和猴车安装

架空乘人（rén）装置运行中注意事项:(一)在架空（kōng）乘人装（zhuāng）置运行的过程（chéng）中，若要短（duǎn）时停止架（jià）空乘人装置运行，可（kě）按下“停止”按钮，架空乘人装置（zhì）停止运行。(二)在架空乘人装置运行的过程中，要随时注意架空乘人装（zhuāng）置（zhì）的运行状（zhuàng）况（kuàng），若（ruò）发（fā）现架空乘人（rén）装置运行（háng）状态突然不（bú）稳定或其它意外情况时，必须立即（jí）停止架空（kōng）乘人装置运行（háng），待查明（míng）原因并使其恢复（fù）正（zhèng）常后（hòu），方可继续启动架空乘人装置运（yùn）行。(三)操作人员（yuán）须离开岗位查（chá）找故（gù）障时，必（bì）须按下控制台上的“急停禁（jìn）启”按钮，并挂上“故（gù）障检修，禁止启动”的警示牌，并向上（shàng）级主管部门报告。当对系统（tǒng）进行全面检修时必须断开总电源（yuán）开关，挂上“设备（bèi）检修（xiū），禁（jìn）止合（hé）闸”的（de）警（jǐng）示牌，并派专（zhuān）人监护。