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    丹寨KAIYUN和猴车厂家

    发布时间:2023-11-01 01:44:16
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    1、输送带(dài)在运输和贮存中(zhōng),应保持清洁避免阳光直射或者(zhě)雨雪浸(jìn)淋,防止与酸碱油(yóu)类有机溶剂等物质(zhì)接触,并(bìng)距离发(fā)热源至少一米;2、贮(zhù)存时(shí)仓库内温(wēn)度宜保持在-18℃-40℃之间,相对温度宜保持在50%-80%之间;3、贮存期(qī)间,产品须(xū)成卷(juàn)放置,不得折叠,放置期间应每(měi)季翻动一(yī)次(cì);4、不同类(lèi)型(xíng)、规格层数的输(shū)送(sòng)带(dài)不宜接在一起,其接(jiē)头较好采用胶接法;5、输送带的类型、结构、规格、层数应(yīng)根(gēn)据使用(yòng)条件合(hé)理(lǐ)选用。6、输送(sòng)胶带运(yùn)行速度一般不(bú)宜大于2.5米/秒(miǎo),块度大,磨损性大(dà)的物料和使(shǐ)用固定类型卸(xiè)料装置应(yīng)尽量采用低速;7、运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关系,传动滚筒,改向滚筒的配套(tào)以及对托辊槽角的(de)要求应根据运输机的(de)设(shè)计规定,合理选取;8、给料(liào)方向应顺胶带的运行方向,为减小物料下(xià)落时对胶(jiāo)带的冲(chōng)击应采用溜槽,减(jiǎn)少物料下(xià)落(luò)距离(lí);胶带受料段应缩短(duǎn)托辊间距和采(cǎi)用缓(huǎn)冲托辊,为防止漏料(liào),带(dài)侧应采用(yòng)柔(róu)软适度的(de)挡(dǎng)料板(bǎn),以免挡(dǎng)料(liào)板(bǎn)过(guò)硬,刮破输送带的(de)带面;

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    架空(kōng)乘人(rén)装置运(yùn)行中注意事项(xiàng):(一(yī))在架空乘人装(zhuāng)置(zhì)运行的过程中,若要短时停止架空乘人装置(zhì)运行,可按下(xià)“停止”按钮(niǔ),架空乘(chéng)人装置停止(zhǐ)运(yùn)行。(二)在架空乘人装置运行的过程中,要随时注意架空乘人装置的运行状况,若发现架(jià)空(kōng)乘人装置运行状态突然(rán)不稳定或其(qí)它(tā)意外情况(kuàng)时,必须立即停止架空乘人装置运行(háng),待查明原因并使其(qí)恢复(fù)正常(cháng)后,方可继续启动架空乘人装置运(yùn)行。(三(sān))操作人员须离(lí)开岗位查(chá)找故障时,必须按下控(kòng)制台上的(de)“急停禁启”按钮,并挂上“故障检(jiǎn)修,禁止启动(dòng)”的(de)警示牌,并向上级主管部(bù)门报告。当对系统进行全面检修时必须断开总电源开关,挂上“设备检(jiǎn)修(xiū),禁止合(hé)闸”的警示牌,并派专(zhuān)人监护(hù)。

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    KAIYUN和猴车正式称(chēng)为地下架空索(suǒ)道(dào),又称架空客运设备(bèi),是煤(méi)矿工人(rén)上下班(bān)的重要交通工具(jù)。由于特殊(shū)的工作环境和煤矿工(gōng)人的远程工作(zuò)场所,贵(guì)州KAIYUN和猴车系(xì)统可以(yǐ)减少工人(rén)不必要的体(tǐ)力消(xiāo)耗,节省工人下井到达工(gōng)作面(miàn)的时间,从而提(tí)高生产能力。Y煤矿对降低煤矿工人工作压力(lì)的作用。目前(qián),我国引进的KAIYUN和猴车(chē)系(xì)统在运(yùn)行过(guò)程中存在(zài)几个缺(quē)点。1)装置需要(yào)更多的(de)固定值(zhí)班人员。头(tóu)部(bù)必须有(yǒu)一个特殊的人。尾巴必须被人(rén)监视。2)该装置使用不便。当一名工(gōng)人需要在(zài)一辆飞(fēi)机的末尾骑猴卡车(chē)时,他必须用信(xìn)号或电话联系(xì)司机。3)各机组的连(lián)续运行不仅(jǐn)浪费(fèi)人(rén)力(lì),而(ér)且(qiě)浪(làng)费电力。

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    矿(kuàng)用提升绞车使用注(zhù)意事项:1.在重型物体经常相继下落的矿山(shān)中,有(yǒu)必要选用带(dài)动力制动器的电气控制。如果没有动力制动器,需要用制动(dòng)器(qì)降下重物,应(yīng)密切注意闸瓦温升。闸瓦较高温度(dù)不应超(chāo)过120摄氏度,以避免闸瓦高温的发生,降低(dī)摩擦系数,甚至构成闸瓦烧(shāo)焦影响制动力矩(jǔ)。2.更换闸瓦(wǎ)时(shí),注意不要全部更换闸瓦(wǎ),因为接触面积小,会影响(xiǎng)制动力矩。我(wǒ)们要逐步(bù)更换(huàn)一对闸(zhá)瓦上(shàng)的两个闸瓦(wǎ),即先(xiān)更换(huàn)一对闸瓦上(shàng)的两(liǎng)个闸瓦,让其工(gōng)作一段时间(jiān),使其(qí)接(jiē)触面积达到要求,再更换(huàn)另一对闸瓦,3.定期检查安全(quán)保(bǎo)护(hù)装置的(de)可靠性,避免故障。

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    输送(sòng)机有如下特点:①可采用(yòng)较高的运动速度,且速度稳定。②具有较高的生(shēng)产率。③在同样生产率下,自重轻(qīng),外形尺寸小,成本低,驱动功率小。④传动(dòng)机械的零(líng)部件负荷较(jiào)低而冲击小。⑤结构紧凑(còu),制(zhì)造(zào)和(hé)维修容易(yì)。⑥输送货物线路固定动作(zuò)单一,便于实现自动控制(zhì)。⑦工作过程(chéng)中负载均(jun1)匀,所消(xiāo)耗的(de)功率几乎不变(biàn)。⑧只能按照相(xiàng)应的路线输送,每种(zhǒng)机型只能用于(yú)相应类型的货物,一般不适于运输重(chóng)量很大的单件物品,通用性差。⑨大多数连续(xù)输(shū)送机不能自行取货,因而需要采用相应的供料设备。

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    会后,机运队迅速采取措施,一是对钢丝绳和(hé)座椅衬垫继续除油(yóu),每天安排专人在KAIYUN和猴车机(jī)头机尾涂抹两遍水泥灰;二(èr)是(shì)加强巡检,放慢贵阳KAIYUN和猴车运行速(sù)度,增大乘人(rén)间(jiān)距保证上下人(rén)的(de)安(ān)全。贵州KAIYUN和猴车自出现打(dǎ)滑问题(tí)以(yǐ)来,就(jiù)成(chéng)为机运队亟待(dài)解决的头等(děng)大事(shì),樊总、机电科及机运队多次积极与厂家沟通联系,一(yī)时间使KAIYUN和猴车(chē)这条“大动脉(mò)”引起了全矿重视(shì)。经(jīng)过(guò)采取除油措施(shī)后,座椅打滑现象立马得到了很大(dà)的改善,目(mù)前运行(háng)良好。下一步机运队将继续保证措施落(luò)实到位,彻底解决隐患,确保KAIYUN和猴车运行安全(quán)、可靠(kào)。

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